Anche in termini di efficienza l’intralogistica si colloca nella parte alta di un’ipotetica (comunque complessa da realizzare) classifica.
L’intralogistica costituisce il baricentro dell’intera supply chain. La sua efficienza impedisce al magazzino di diventare un collo di bottiglia e permette alla logistica esterna (trasporto di linea e last mile) di essere effettivamente performante. È quindi il perno di una logistica efficiente e sostenibile.
Green Logistics Expo non poteva, perciò, non accendere un grosso faro su questo particolare snodo organizzativo e gli ha dedicato oltre 2000 mq e altri ancora ai suoi committenti, tra i quali l’intero sistema interportuale italiano.
- Circa 2.000 mq destinati da Green Logistics Expo all’intralogistica
- Oltre 5,5 milioni di mq di magazzino sono di proprietà di espositori di Green Logistics Expo
- Il 20% degli espositori fa parte dell’intralogistica
L’intralogistica protagonista a Green Logistics Expo 2026
Con le oltre 25 aziende già iscritte, il settore dell’intralogistica rappresenta quasi il 25% del totale degli espositori, confermando la crescita di questo segmento, il vero hub, letteralmente “mozzo, centro della ruota” della logistica.
Il nucleo più numeroso è rappresentato da automazione e informatica, con soluzioni che spaziano dalla progettazione dei magazzini, alla loro realizzazione con soluzioni edili innovative, ai mezzi di sollevamento, fino alla gestione integrata. L’offerta si completa con soluzioni di pesatura, picking e pallettizzazione e con la presenza dei principali player dei sistemi di sollevamento anche per aree esterne
In fiera non ci si limiterà a mostrare rappresentazioni o a discutere di novità: sarà possibile vedere le tecnologie in funzione, con un focus speciale sui veicoli a guida autonoma (AGV) per la movimentazione di pallet, cassoni, scaffalature e altro. Nutrita la presenza di proposte di software per la gestione logistica del magazzino (WMS) alla tracciabilità, dalle soluzioni RFID a quelle Real Time Location System (RTLS).
Refrigerazione. La logistica del freddo e i magazzini refrigerati sonoprimi in classifica per consumo energetico. A loro è riservata grande attenzione sul versante del risparmio e dell’efficientamento. Tuttavia l’integrazione fotovoltaica e l’accumulo rappresentano il grande valore aggiunto che può vantare tutta l’intralogistica grazie alle ampie coperture possedute.
A completare il quadro, la presenza del settore Real Estate e, per la prima volta, dei costruttori di banchine, piazzali e pavimentazioni ad alte prestazioni.
